Les produits en fibre de carbone ont été largement utilisés dans de nombreux domaines tels que l'aviation, la défense nationale et l'aérospatiale, les récipients sous pression, l'océan et l'automobile.
1. Types et caractéristiques de la fibre de carbone pour les aéronefs civils (aviation civile et hélicoptères civils)
Types de fibres de carbone : fibre de carbone T700G, T800S
Initialement, l'utilisation de la fibre de carbone par Toray se limitait aux structures secondaires des avions (sièges, trappes, cloisons spécifiques, etc.). À mesure que les avantages des matériaux en fibre de carbone se sont imposés, son utilisation s'est ensuite étendue aux principaux composants structurels tels que les ailes, les fuselages, les gouvernes de direction et les moteurs.
T700G : En tant que fibre de carbone de qualité aéronautique, elle présente un module de traction plus élevé et une meilleure adhérence fibre-matrice, et est particulièrement adaptée aux structures composites soumises à des contraintes mécaniques transversales.
T800S : une fibre de carbone de qualité aéronautique de deuxième génération qui combine les propriétés d'une fibre à module moyen avec des utilisations à l'échelle industrielle, ce qui en fait la fibre de choix pour les principales structures aéronautiques.
2. Types et caractéristiques de la fibre de carbone pour les avions militaires (chasseurs et hélicoptères militaires)
Types de fibres de carbone : fibre de carbone T300/T300J, T800H Depuis sa création, Toray Carbon Fiber Europe soutient l'industrie européenne de la défense. La fibre de carbone de l'entreprise a été testée et utilisée dans de nombreux projets d'avions et d'hélicoptères militaires, notamment l'Airbus A400M, le chasseur Dassault Rafale et l'Airbus Helicopters NH90.
La fibre de carbone T300/T300J est la première fibre de carbone Torayca® produite en Europe, tandis que la fibre de carbone T800H, en tant que fibre à module moyen, est principalement utilisée dans les projets aérospatiaux avancés.
3. Types et caractéristiques de la fibre de carbone pour drones
Type de fibre de carbone : fibre de carbone à haut module M40J, M46J Dans le domaine des véhicules aériens sans pilote (UAV), l’utilisation intensive de la fibre de carbone peut les rendre plus légers, plus rapides et voler plus loin.
La dernière génération de drones utilise la fibre de carbone Toray M40J et M46J en raison de sa résistance à la traction élevée et de son module élevé, de sa légèreté et de sa durabilité extraordinaires, ainsi que de ses excellentes propriétés mécaniques et de sa résistance à la corrosion qui rendent les drones parfaitement adaptés à une utilisation dans des environnements terrestres ou marins.
4. Types et caractéristiques de la fibre de carbone pour les satellites et les engins spatiaux
Types de fibres de carbone : M55J, M60J fibre de carbone à haut module
L'environnement spatial est extrêmement rude et les changements extrêmes de température provoquent la déformation des matériaux traditionnels, faisant de la fibre de carbone le seul matériau capable de résister à ces conditions, en particulier les composites en fibre de carbone à module élevé avec des caractéristiques de résistance élevée, de rigidité élevée et de légèreté.
Les fibres de carbone haut module Torayca® M55J et M60J offrent une légèreté et une stabilité dimensionnelle inégalées. Parmi les applications les plus courantes, on peut citer : panneaux solaires, réflecteurs, antennes, structures satellites, etc.
5. Types et caractéristiques de la fibre de carbone pour l'industrie automobile
Types de fibres de carbone : Une variété de fibres de carbone du bas de gamme au haut de gamme
Comparés aux matériaux traditionnels, les composites en fibre de carbone permettent de réduire considérablement le poids des structures des véhicules : 30 % par rapport à l'aluminium et 70 % par rapport à l'acier. L'expertise et l'expérience de Toray en Formule 1 et dans d'autres sports mécaniques permettent aux constructeurs automobiles de repousser les limites de la technologie, notamment pour la structure des monoplaces de Formule 1 actuelles, composée à 70 % de fibre de carbone. Outre la réduction du poids, la rigidité accrue et la meilleure résistance à la chaleur, l'utilisation de composites en fibre de carbone améliore également considérablement la sécurité du conducteur.
T300 : En raison de sa haute qualité de produit, le T300 dans les spécifications 1K, 3K et 6K est très adapté aux applications intérieures automobiles.
T800H, T1100G : Fibres de carbone à module moyen utilisées en Formule 1.
M40J, M46J et M55J : principalement conçus pour les applications nécessitant une résistance à la traction élevée et un module élevé dans les structures automobiles haut de gamme.
